www.etransport.org
najważniejsze informacje
Pozostałe
Tematycznie
gps nawigacja przewozy skutery transport przewóz osób promocja kierowca wózki widłowe kontenery wybór praca przedsiębiorstwo spedytor samochody spedycja telefon komórkowy mapa warunki atmosferyczne przyszłość funkcja automatycznie zawodowy kierowca życzenie dokumenty produkt góry tereny zielone mapy pomiary droga jacht podróz odczytywanie mapy przyroda samochód iso/ts 16949 akumulator infrastruktura instrumenty zagranica kilometr waga precyzja energia bezpieczeństwo nawogacja satelitarna przeewozy zanieczyszczenia samolot rynek materiały opony samochodowe autobus meble spedytorzy ładunki przewóz na lotnisko berlin bilety autobusowe trasa budynek odbiornik deszcz cel pieszy podróżowanie sklep oprogramowanie komunikat tir telefon nawigacja satelitarna rynkek podróżek karta motorowerowa quady urządzeniaZapraszamy do lektury
Wiadomości ze świata:
T
Nawigacja dla wilków morskich
Nawigacja morska zajmuje się bezpiecznym przeprowadzeniem jachtu czy statku z jednego miejsca do drugiego. Możliwością określenia naszej pozycji w danym momencie, pomocą przy omijaniu niebezpieczeństw na drodze morskiej i jak najszybszym dopłynięciu do celu. Na łodziach, statkach czy jachtach wykorzystujemy kilka rodzajów nawigacji. Nawigacja satelitarna - stosujemy w niej odbiornik GPS, który przy pomocy fal radiowych komunikuje się z 24 sztucznymi satelitami okrążającymi Ziemię. Odbiornik GPS na bieżąco wskazuje współrzędne geograficzne. Nawigacja terestryczna - wykorzystywana w zasięgu widoczności lądu, gdzie określanie współrzędnych geograficznych polega na obserwacji obiektów na lądzie. W tej metodzie wykorzystuje się mapy morskie, locje, spisy świateł i sygnałów nawigacyjnych. Nawigacja radarowa - obserwując zarysy wybrzeży i obiektów nawigacyjnych za pomocą radaru określa się współrzędne pozycji. Zasięg stosowania nawigacji radarowej jest dużo większy od zasięgu nawigacji terestrycznej. Nawigacja pilotowa - stosuje się ją przede wszystkim przy podejściach do portów, gdzie wytyczanie drogi jachtu polega na identyfikacji mijanych pław, staw, nabieżników. Nawigacja zliczeniowa - przybliżone określenie pozycji jachtu, gdzie podstawą jest znajomość jego ostatniej zmierzonej pozycji, kierunku oraz szybkości jachtu. Nawigacja astronomiczna - określanie współrzędnych geograficznych polega na badaniu położenia ciał niebieskich. Stosowana głównie w żeglarstwie oceanicznym obserwacja położenia ciał niebieskich i dzięki temu określanie współrzędnych geograficznych. Nawigacja radiowa -nie używa się jej z powodu wyłączenia wszystkich radiolatarni, polega na określaniu współrzędnych pozycji na podstawie radionamiarów. Nie stosowana z uwagi na fakt, że wszystkie radiolatarnie zostały wyłączone. Nawigacja inercyjna - na potrzeby okrętów podwodnych, określa pozycję statku automatyczne, na podstawie pomiarów parametrów jego ruchu za pomocą specjalistycznych systemów żyroskopowych.