www.etransport.org
najważniejsze informacje
Pozostałe
Tematycznie
gps nawigacja przewozy skutery transport przewóz osób promocja kierowca wózki widłowe kontenery wybór praca przedsiębiorstwo spedytor samochody spedycja telefon komórkowy mapa warunki atmosferyczne przyszłość funkcja automatycznie zawodowy kierowca życzenie dokumenty produkt góry tereny zielone mapy pomiary droga jacht podróz odczytywanie mapy przyroda samochód iso/ts 16949 akumulator infrastruktura instrumenty zagranica kilometr waga precyzja energia bezpieczeństwo nawogacja satelitarna przeewozy zanieczyszczenia samolot rynek materiały opony samochodowe autobus meble spedytorzy ładunki przewóz na lotnisko berlin bilety autobusowe trasa budynek odbiornik deszcz cel pieszy podróżowanie sklep oprogramowanie komunikat tir telefon nawigacja satelitarna rynkek podróżek karta motorowerowa quady urządzeniaZapraszamy do lektury
Wiadomości ze świata:
T
Co to są kontenery
Człowiekiem którego uważa się za twórcę metody wykorzystania kontenerów w transporcie jest Amerykanin o nazwisku Mclean’a Malcom. W 1955 roku człowiek ten postanowił zainwestować wszystkie swoje pieniądze w przebudowę tankowca na statek przewożący kontenery. Statek przewożący kontenery został nazwany Ideal X a swój pierwszy rejs z załadunkiem odbył 26 marca z Newark do Huston. Sposób przewozu ładunków jaki preferował Mclean’a szybko zyskał uznanie w śród wielu innych przewoźników. Powodem tego była wzrastająca koniu która gospodarcza, która tym samym powodowała zwiększenie obrotu towarem. Początki transportu kontenerowego to tylko i wyłącznie transport specjalnie przystosowanymi to tego typu przewozu jednostkami pływającymi. Po upływie kilkunastu lat od pierwszego rejsu Ideal X w Australii zbudowano a zarazem oddano do użytku pierwszy w świecie specjalistyczny statek który przewoził tylko i wyłącznie kontenery transportowe. Statek ten nosił nazwę SS Fairland , a w 1996 roku przypłynął on ze Stanów Zjednoczonych do Europy przewożąc na swym pokładzie ponad 226 kontenerów. W raz z mijającym czasem sposób transportu zaczął się przekształć oraz ulegać wielu zmianą. W portach morskich zaczęła powstawać specjalistyczna infrastruktura a ze szlaków morskich zaczęły znikać statki o nie wielkim załadunku. Wszystkie drobne materiały oraz towary zaczęto przewozić w wielkich kontenerowcach które uważane były za urządzenia trwałe których konstrukcja gwarantowała wielokrotne ich użycie. Budowa kontenerów była tak urozmaicona że pozwalała na przewóz jednym środkiem transportu zawartego w nim ładunku, bez konieczności jego przeładowania. Ważną i istotną rzeczą było także ustalenie w 1998 roku standardowych wymiarów jakie miały posiadać kontenery. Przepisy te obejmowały w swej kolejności wymiary, maksymalną masę ciężaru, oraz maksymalną ich wytrzymałość. Obecnie w transporcie kontenery są uważane za najbardziej oraz nawiecej najpopularniejszy środek transportu towarowego zarówno na morzu jak i na lądzie.